Construcción de la avenida Cedeño A la final Valencia está llena de avenidas y autopistas por todos lados. Y se puede andar por fuera del casco histórico y el no histórico también. Aunque con el pasar de los años se volverá histórico.
A Maracay le pasaron la avenida Bolívar por el medio cómo se hacía en la época, claro Valencia tiene casco colonial y Maracay lo único colonial sería la Catedral San José. Los otros iconos coloniales están en ruinas u opacado, tal es el caso de; La Casona la Trinidad y el cuartel diagonal a la Plaza Girardot. Hasta pensaron quitarle una nave a la Catedral para poder cumplir con el trazado de la Bolívar, pero decidieron cambiar el trazado ante la obvia protesta y "volaron" el bar El 23 y otros edificios y asunto arreglao.
En Maracay no hay nada colonial, todo es gomero. Siempre sale Maracay en mis escritos...😂😂 No es comparación, ni buena ni mala. También cabría en la nota el "mocho" distribuidor Delicias de Maracaibo y la "Piqueta del Progreso" que acabó con el El Saladillo y que los habitantes de; Veritas, Belloso y Santa Lucía, se opusieron a la fulana piqueta. La cuestión es entender la evolución de las ciudades y el porque de cada cosa. Nota: La imagen de la calle Bolívar y Catedral de Maracay no está donde es, pero no hallo como arreglarla...😂 El alcalde anterior de la ciudad de Maracay; Pedro Bastidas (QEPD) con su plan de movilidad planteaba que se podría poner la Bolívar en una dirección y la Miranda en otra como en San Cristóbal. La idea era no convertir la Bolívar en avenida y hacer pares viales en el centro para no afectar en nada y más bien cuidar lo antiguo y hacer avenidas circunvalaciónes como la Casanova Godoy, Constitución, Aragua y otras, para preservar el casco histórico no colonial. Ya hemos escrito sobre eso. Y todo es discutible... Asunto terminado, después se sigue escribiendo sobre lo mismo...
Luis Eduardo Llanos Cabeza Autor - prosumidor cultural
Fotos avenida Bolívar de Maracay:
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