domingo, 3 de mayo de 2026

Apuntes Urbanos

 La autopista Cota 500

 Ésta fue una propuesta que apareció en un foro social muy influyente llamado Skyscraper City. La Cota 500 era una propuesta (de Rumberto Prieto, supuestamente) que comenzaba con un distribuidor en la Funeraria Vallés en la Casanova Godoy y terminaba en la Redoma El Toro en la avenida Las Delicias.

Viendo Google Earth me pregunto; ¿Cuántas viviendas había que expropiar y cuánto habia que botar en escombros para hacer la fulana avenida que no fue? Había que cortar cerro parejo, traspasarlo para hacer un túnel o ¿No? 🤷, etcétera. Por esos años estaban enfrascados en cortar el cerro "Tucupido" para continuar la Casanova Godoy. Una pantalla atirantada que tardó añales en construirse. Lo que al ingeniero Juancho Otaola y su empresa Precomprimido le tomaba tres semanas, en los mejores tiempos de Venezuela.

Saquen la conclusión con el anterior ejemplo, los que fomentan "elefantes blancos". Hay una lista por ahí; El tren Anaco - Tinaco, el puente cacique Nigales, etcétera.

 La información de Skyscraper City;

"Uno de ellos es la construcción de un elevado en La Cota 500, que se diseñaría desde la avenida Casanova Godoy (detrás de la Casa de la Moneda) hasta la redoma El Toro, para evitar el congestionamiento en esas arterias viales. Se requiere una inversión de 400 millones de bolívares."

 Ese planteamiento se hizo a finales del 2005 bajo el gobierno municipal de Humberto Prieto. Eso obviamente murió. No por inviable, sino por innecesario. Hay otras formas.

Quizás el proyecto murió porque no era una decisión oficial, municipal o estatal. Quizás alguien lo escuchó por ahí, en radio pasillo y lo difundió.

Yo recuerdo haber estado en la antesala del Despacho de la alcaldía de Girardot cuando estaba aún la profesora Marlene Ortiz y había una maqueta con la prolongación de la avenida Sucre que se iba a enlazar con la avenida Rotaria. Y la obra se hizo.

¿Ahora que hacía yo ahí? En realidad no recuerdo el contexto de mi presencia en ese lugar.

Hacer obras vitrinas es jolgorio.

Consolidar barrios, hacer un sistema de salud bueno y que perdure en el tiempo, embaular canales y ríos, hacer cloacas; Huele a Fo y no son obras dignas del faraón gobernante.

Recuerdo el Municipalismo Solidario de William Querales, que a pesar de: Hacer lista de falencias y agravios...🤣🤣🤣. En esa materia dejó la semilla de una cátedra.

 En algunas comunidades no hay ni aceras y si hay están en pésimas condiciones, la vialidad agrícola, etcétera. Nada de eso se puede colocar es el estante del reconocimiento público electoral.

¿No se han enterado que hoy lo que prevalece es la movilidad en bicicletas y en buses cómodos?

¿Dónde están las ciclorutas, el crédito de Fontur para renovar el parque automotor colectivo?

 Articulación vial es lo que se busca, no impactar mucho las comunidades. El finado Pedro Bastidas ex - alcalde de Maracay, si mandó a hacer un proyecto con una empresa dedicada a los flujos vehiculares e hizo conteos en varios puntos de la ciudad. Ese proyecto si existe.

 Aquí todo es por feria y fiebres repentinas que mayormente son tremendos guisos. Los elevados de metal aquellos cuando CAP I, la feria de los túneles inconclusos de Haiman El Troudi; El de San Diego en Carabobo, por ejemplo, después los elevados horribles; así como el de Indemaca. Y así sucesivamente, sin plan y concierto.

Bueno total, recordemos que tiene que estar el progreso para que llegue el tren, la vialidad, el metro, la calidad de vida. Pero el progreso lo hace es la gente de carne y hueso. No es un azar.

Luis Eduardo Llanos Cabeza 

Autor 

jueves, 30 de abril de 2026

Apuntes Urbanos

 Por qué escribo lo que escribo. Bueno, primero por salud, quiero mantener mi mente ágil. Segundo, la prosa me camina. Tercero, me gustan los temas de la ciudad y analizar escritos de otros y si son muy antiguos mejor.

Quiero concientizar en lo siguiente; Ornato sensato: Las ciudades no son más ni menos que otras por su ornamento, impresionantes avenidas y distribuidores, monumentos, etcétera. Las ciudades son importantes cuando ofrecen calidad de vida a sus ciudadanos, una buena economía, un sistema de salud, etcétera. Quedamos tan prendados con la Transformación del Medio Físico de Marcos Pérez Jiménez que cuando un gobernante pinta y transforma una plaza ya estamos creyendo que está haciendo algo, pero no hay agua corriente y las cloacas corren silvestres por las calles contaminando la salud y el medio. Yo en particular lo estoy sufriendo, la pésima calidad de vida que ofrece mi entorno. Aunque hay un tema pendiente y no todo es defecto.

Hay que pagar los servicios públicos, a la ciudadanía hay que re educarla en ese sentido. Por ejemplo (no todo es defecto) el Plan Hídrico Municipal del Gobierno Gonzalo Díaz y que dirige el señor Yvan Rondón, está excelente, enfocado en un problema elemental y han llevado adelante satisfactoriamente su proyecto. El problema es el tiempo, si las personas no concientizan que los servicios públicos hay que pagarlos no podrán mantener ese servicio público elemental en el tiempo. Al no estar (por cualquier circunstancia) el Gobierno Gonzalo Díaz entonces el agua clara constante en los chorros será alegría de tisico.

Pintar una pared y colocar una estupidez demagógica y que rinde culto a una personalidad fallecida, rescatar una placita, hacer un monumento o bachear unas calles es más fácil que meterle el pecho a unas cloacas, o lograr que el 100% de las comunidades tengan agua, o crear un sistema de salud óptimo, etcétera.

Son temas que hay que hablarlos a calzón quitao, sin miedo. Nos acostumbramos a la palabra estúpida y vacía, al populismo y la demagogia.

miércoles, 29 de abril de 2026

Apuntes Urbanos

 Las Feria de las Avenidas de Didalco Bolívar.

Aunque ésta no pertenece en parte a ésta feria, si molestó mucho a Didalco. Resulta que un alcalde de El Limón y del MAS llamado Pedro Maurera, comenzó a construir una avenida, llamada según: Arterial 9, que va desde el puente que une a La Candelaria con Caña de Azúcar hasta la redoma de Tapa Tapa, además el alcalde Maurera pensaba hacer otra vialidad desde la urbanización El Paseo hasta la avenida Las Delicias. Didalco Bolívar lo increpó diciéndole que se creía gobernador o ministro para ponerse a ejecutar ese tipo de obras. Razón tenía Didalco pero la forma tan balurda como se lo dijo y en contra de un compañero de partido. El nicherismo de la política la trajo el MAS, La Causa R y el chavismo. El antecedente es AD.


Ahora vamos al tema: La arterial 9 o La Candelaria a Tapa Tapa la comenzó a construir Pedro Maurera siendo alcalde (aunque Didalco le dijo -de forma sardonica- que no le correspondía porque el dueño de la feria era él 🤣🤣🤣... mentira no dijo eso, lo de sardonica es verdad, dió declaraciones con saña y burla contra Maurera) luego el gobernador Isea que también armó su feria la propuso también.

El punto es que la avenida está casi hecha porque solo hay que empalmar las ya existentes y reforzar. Aunque hay que hablar con Batoro (fuerzas armadas) porque pasa por sus espacios, aunque hay opciones. Total está ahí, se hace o no, parece igual. Aunque acortaria distancias para acceder al El Limón, paso obligado a Ocumare de la Costa.

Cómo carretera A1 de 11 a 13 metros de ancho, como calle ancha y empalme con la principal de la urbanización El Arsenal. Si la hacen sería útil...¿O No?...🤷🤦🙍

Un ejemplo del párrafo anterior; La unión entre la avenida Sucre y la avenida Rotaria que la hicieron en los finales de los 90 (creo). Es una carretera ancha A1. ¿Y funciona? Pues sí. Y ahí está y es útil.

Otras ferias que voy a estar escribiendo, la de los monumentos, parques y plazas. Ahí la estrellita de Belén era Humberto Prieto...🤣🤣🤣








lunes, 27 de abril de 2026

Apuntes Urbanos

 Ésta no pertenece a la feria de las avenidas de Didalco Bolívar.

El alcalde de Cagua de apellido Coy inauguró un pedazo de avenida (Samuel Vázquez) que empalma la urbanización La Ciudadela con el corredor vial de Sabana Larga que va hacia la urbanización Rafael Urdaneta -para el vulgo- La Segundera. Cagua tiene calles y avenidas ciegas por varios lados. Urbanizaciones y barrios que están aislados y se pueden articular aumentando la movilidad. Ese es el trabajo por ahora, mientras la economía se recupera.



Ésta vialidad servirá para conectar la carretera nacional Cagua - Santa Cruz y en un futuro La Carpiera y de ahí a Los Overos como lo que escribí anteriormente.

Y luego Corozal, ellos sabrán.

También con las avenidas de Corinsa(Centro Comercial Cahiua) y Marcos Beracasa (¿será?) para salir bastante adelantando en la carretera nacional Cagua - Villa de Cura. Sería una gran articulación vial y relativamente fácil y barata.

Hay que tener en cuenta que los venezolanos de hoy ya no podemos tener vehículos, y el que lo tiene le da un uso racional, entonces más aceras anchas, más bicirutas, etcétera. Algo alternativo al vehículo.

La financiación del transporte público nuevo y ensamblado en Venezuela o no; Los fieles Encava, Blue Bird, Marcopolo, etcétera.

Las unidades colectivas que hoy día trabajando hacen lo que pueden, están muy deterioradas.

Fontur lo puede hacer, lo debe hacer urgente. El transporte público en Aragua está sumamente deteriorado.

Luis Eduardo Llanos Cabeza 

Autor 

sábado, 25 de abril de 2026

Apuntes Urbanos

 Apuntes Urbanos

La feria de las avenidas de Didalco Bolívar.

Ésto fue una época donde el ex gobernador le dió por hacer ampliaciones y prolongaciones de avenidas por varias partes. Aunque le hizo a la Casanova Godoy dos prolongaciones y a la Aragua también, la Pérez Segnini o principal de La Morita y la av. Universidad en La Victoria. Punto positivo 👍👍👍



Pero hoy día lo que cabe son articulaciones y mejoras de las ya existentes.

Vamos con la primera del inventario.

Avenida Fuerzas Armadas; Desde la entrada de la urbanización Los Overos por La Encrucijada y terminaba en el comienzo de la carretera Cagua - Santa Cruz de Aragua. 

No era mala idea; ¿Pero avenida?, mejor propuesta: Calle A1 de 11 metros de ancho con alumbrado (se llama calle La Becerrina) y luego articulación vial en la comunidad La Carpiera de Cagua para salir a la carretera Cagua - Santa Cruz.

Sin complicaciones de expropiaciones, de estructuras viales complejas para dos o tres carros al día. Porque ese es otro tema.

Otra articulación con la zona industrial Güere por el oeste de Los Overos.

Eso se llama articulación vial y se requiere un previo estudio a ver si esa vía va a ser utilizada satisfactoriamente o solo para que circulen dos carros al día como pasa muchas veces. En detrimento de otras obras útiles como cloacas, aguas limpias, limpiar o construir nuevos drenajes, reparar escuelas o ampliar los centros de salud comunitarios.

Siempre las obras vitrinas ganan la partida.

Hay más que hablar sobre el tema.

Próximo corredor vial; Avenida Samuel Vázquez en Cagua.

viernes, 24 de abril de 2026

Uslar; la historia viva y comentarios

 

Piezas doctrinales de Uslar Pietri son sus artículos de prensa Pizarrón, pero para no hacerlo tan largo y tedioso, escojo algunos párrafos y los comento brevemente para no volverlo tedio.

El Tema de la Historia Viva

1948

En esas crisis de todas las horas se salvan y sobreponen los pueblos que no pierden de vista los motivos directores de su acción. Cuando un pueblo llega a tener conciencia de su misión, de su camino, de su básico y permanente interés, puede subordinarlo todo a esos fines superiores y subir en el camino de la historia. Ese sentido del rumbo, eso que en la última gran guerra los generales llamaban el supremo objetivo estratégico, es lo que podríamos llamar el tema de la historia viva. Es decir el concepto fundamental que determina en todo momento y ante cualquier circunstancia la acción nacional, que es precisamente, la política.


Venezuela necesita adquirir la noción de los hechos fundamentales que rigen su destino. Poner ante los ojos de todas las dimensiones reales de la empresa que hay que acometer para que el país viva. De los objetivos esenciales junto a los cuales todos los otros, absolutamente todos los otros, son adjetivos y secundarios.


Ese es el petróleo. El petróleo es el hecho fundamental y básico del destino venezolano. Él le plantea hoy a Venezuela los más graves problemas que nunca haya conocido en toda su historia nacional. Él está como un Minotauro de los mitos antiguos, en el medio de su laberinto, devorador y amenazante.


   El tema de la historia viva para la Venezuela de hoy no puede ser otro que el combate fecundo con el Minotauro del petróleo.


Comentario del autor del blog: Lo que pedía Uslar era que como colectivo nos enfocaramos de que es un hecho fundamental para la sociedad venezolana; el petróleo, más nada debe distraernos. De que si Venezuela es federal o central, que si se debe llamar República o Estados Unidos de Venezuela, si el parlamento en bicameral o no. Nada de eso importa. La historia viva es el petróleo, ese debería ser nuestro supremo interés.

Todo lo demás es distracción, todo es el petróleo. Todo está condicionado a su existencia.

Luchar contra las desviaciones que causa. Crear a partir del hecho fundamental del petróleo una economía real no dependiente de la mina.

domingo, 19 de abril de 2026

Chávez derrotable; Autor: Fernando Luis Egaña con comentarios míos

 Chávez derrotable 

Autor: Fernando Luis Egaña (FLE)

Diario: El Siglo, Maracay; 16 marzo 2006.

(Artículo de FLE)

 Con ese título el periodista Fausto Masó está a punto de lanzar un nuevo libro de su colección editorial "Libros Marcados" que de seguro despertará controversia en nuestra opinión pública y publicada. En realidad se trata de una obra colectiva que presenta distintas visiones sobre las posibilidades de una eventual derrota política del actual inquilino de Miraflores.


Comentario del autor del blog;

Los Libros Marcados de Fausto Masó marcaron una época sin dudas. Creo que aún editan libros, pero en la época más dura del chavismo fueron fundamentales para entender lo que estábamos viviendo.

(Artículo de FLE)

 Contiene una seria investigación periodística del joven reportero Pedro Pablo Peñaloza, que incluye entrevistas a varios de los que se enfrentaron a Chávez como candidatos en comicios anteriores: Henríque Salas Romer y Francisco Arias Cárdenas, así como también a quienes plantean contienda para el 2006: Julio Borges y Teodoro Petkoff.


Comentario del autor del blog;

Para ser presidente en Venezuela primero hay que ser caudillo (aunque esa palabra esté prohibida en el mundo político venezolano). Caudillo civil, más pasional que un hombre de ideas, claro para el público de galería. Por eso, en esa época, Chávez no tenía contendores, no había en la escena un gemelo opositor. También la organización política opositora es muy desastrosa. Después hablamos de eso.

(Artículo de FLE)

 Por otra parte, Peñaloza analiza la montaña rusa de las encuestas sobre Chávez, evaluando el mito de la supuesta invincibilidad del gobernante boinacolorá. De niveles siderales de respaldo popular, más del 80% a comienzos de 1999, el señor Chávez cayó a menos del 30% a mediados del 2003, para luego ir remontando gracias a esa transferencia masiva y desordenada de recursos a través de las misiones sociales.


Comentario del autor del blog;

He aquí algunas cosas que referir:

A)-Ninguno de los tres candidatos que se enfrentaron a Chávez eran contendores fuertes en esa época. Tenían sus méritos personales y como gobernantes estatales. Sin embargo el que más se acercó fue Salas Romer, con más del 40%. Eso sí es un tema.

B)-Los opositores se basaban más en ser políticos de ficción; Locos por hablar en Globovisión o estar pendientes de encuestas, que salir a patear la calle o hacer organización política como cuadros programáticos duraderos, llegarle a las masas, etcétera. También cada uno tenía sus agendas ocultas que al final de nada servían porque terminaban perdiendolo todo.

3)- En 2002 y 2003, el chavismo estaba derrotado, pero Chávez hizo algo que hacían los adecos y copeyanos ( más los adecos que copeyanos) repartir dinero. La política de los metales; entre el plomo o la plata se decidió por la plata...y menos mal.

Y cuando se acaba la plata se reparte plomo. Es una fórmula inevitable.

Aquí no se puede sembrar el petróleo (como decía Uslar) porque el inmenso recurso económico se usa para captar clientela política para mantenerse en el poder. 


(Artículo de FLE)

 En el libro en referencia me correspondió un capítulo en el que desarrollo la tesis de la suprema importancia de un "contendor". Hago análisis sobre la necesidad de un contendor político en el 2006 y más allá, y sobre por qué Salas Romer, Arias Cárdenas, Carmona Estanga y Enrique Mendoza, no quisieron, no pudieron o no supieron ser contendores de Chávez.


Comentario del autor del blog;

Como dije antes en Venezuela hay que tener liderazgo fuerte, carismático y emocional para llegarle a las masas y ser gobernante. 

Por ejemplo Petkoff (muy apreciado por muchos) a pesar de los méritos personales que tenía, no era contendiente para Chávez. T. Petkoff planteaba el parlamentarismo como sustituto del excesivo presidencialismo. Cuando en Venezuela lo que camina son los liderazgos duros.

Durante el chavismo se eliminó el adversario o contendiente político para instaurar la narrativa nefasta del enemigo del pueblo. Chávez en cadena nacional le aplicó esa descalificación al empresario Gustavo Cisneros.

El historiador Francisco González Guinan, autor del bolondron de volúmenes; Historia Contemporánea de Venezuela (por cierto, Rómulo Betancourt decía que el que quería gobernar a Venezuela debía leerse ésos volúmenes) decía que Guzmán Blanco había eliminado a los contendores y opositores y eso afectó mucho su gestión porque siempre hace falta con quién debatir y mostrar la supuesta superioridad intelectual y moral del gobernante y de su gente.

(Artículo de FLE)

 Cuando se dice "contendor" no se hace referencia, obviamente, a meros opositores o adversarios con prescindencia de la solidez o sonoridad de sus planteamientos. Ni tampoco a críticos mediáticos o medios críticos, por más autorizados o elocuentes que sean ante la opinión nacional.

 "Contendor" tampoco se refiere en propiedad de concepto a los numerosos voceros de los más diversos sectores de la vida pública y la sociedad civil que han mantenido posiciones firmes o indeclinables en contra de la llamada "revolución", y en defensa de los derechos políticos, económicos y sociales de la población.

 Ni al colectivo de millones de venezolanos que han rechazado la nueva hegemonía y cuya tenacidad, a pesar de todos los pesares, es un motivo de honra para la cultura democrática.


Comentario del autor del blog;

Los diferentes sectores de la sociedad fueron y son adversarios políticos del chavismo (devenidos en enemigos del pueblo, según el manual totalitario del movimiento político gobernante), obviamente no todos, pero hoy día, la gran mayoría del país y muchos chavistas light le quitaron la alfombra al chavismo. Es una verdad que muchos no quieren aceptar. El chavismo perdió su base social pero están más y mejor organizados que la oposición.

Ambos deberían aceptar la crítica constructiva...👍

(Artículo de FLE)

 La idea de contendor tiene el sentido de rival político individualmente considerado: Quien compite con otro en un plano de lucha pugnando por obtener la misma cosa, esto es el favor de la comunidad nacional para alcanzar la conducción del Estado o la presidencia de la República.

 Un contendor que reivindique la más perdurable de las nociones políticas: La de un liderazgo que para obtener la victoria necesita derrotar al adversario. Y para derrotarlo necesita enfrentarlo en todos los terrenos que sea menester, con inteligencia, con astucia, con investidura, y sobre todo con el ánimo de hacerlo.


Comentario del autor del blog;

A lo mismo, se requiere ser caudillo civil o un César democrático (Recordando a Vallenilla Lanz), se requiere una organización política con cuadros bien instruidos, sin agendas ocultas, sin la doble moral de los lleva y trae tan propios de la política venezolana. 

Para ser contendor en Venezuela hay que ser fuerte, audaz e inteligente. Además de carismático y pasional. De no ser así; No va pa' el baile.

(Artículo de FLE)

 Desde luego que la viabilidad de un contendor está asociada a la lucha por unas condiciones electorales acordes con la ley y las reglas democráticas. En todo caso, el nuevo libro de Fausto Masó contribuirá a la reflexión, al debate, y a la consideración oportuna de estrategias que le den fuerza y músculo al vasto sentimiento opositor de la sociedad venezolana.


Comentario del autor del blog;

Con condiciones o sin ellas, las contiendas electorales son una oportunidad para la movilización ciudadana, para medir fuerzas y ver bien la calle, la aceptación ciudadana y como está engrasada esa maquinaria política a nivel nacional, regional o municipal.

Para ganar base social, para descubrir caciques y cacicas locales. Para hacer un inventario en tiempo real de la valiosa base social y no andar engañados con repúblicas aéreas.


Es todo...

Luis Eduardo Llanos Cabeza 

Autor