IDEAS 💡💡💡 PARA LA MARACAY DECADENTE...#MaracayALaDiabla.
El título podría decir también; Para una Maracay en crisis. Pero la palabra crisis está muy desgastada y DECADENTE suena más dramática 🤣🤣.
No voy a plantear ideas ornamentales, ni obras faraónicas. Sólo ideas 💡💡 que se puedan ejecutar realmente y que sabemos que van a terminar en una nube ☁️☁️☁️ de flatulencias. Pero siempre hay que intentarlo.
(1) Cuando las ciudades son calurosas, o sea, que el sol ☀️☀️ es yuca, entonces; arquitectónica y ecológicamente hay que tomar unas medidas que aquí vamos a esbozar, a contar historias, proponer soluciones y comparar dentro de lo que cabe. Las conclusiones las saca el que lee. Si le interesa el tema.
(2) En los últimos años se han construido corredores viales, edificaciones y han remodelado plazas, sin tomar en cuenta el clima de la ciudad.
Por ejemplo la Plaza Bicentenaria de Maracay 😂🤣
(3) Veamos el diseño del arquitecto Carlos Raúl Villanueva en Caracas con la urbanización El Silencio y sus corredores internos con sus respectivas tiendas, se vé como los peatones se movilizan bajo techo, las aceras de la UCV en Caracas, todo está techado para proteger del sol tropical y Caracas es mucho más fresca que Maracay.
(4) En Maracay, Carlos Raúl Villanueva (CRV) diseño la Plaza Bolívar y obviamente está arbolada y la avenida Las Delicias (que no fue diseñada por CRV) es una avenida también con muchos árboles pero un poco descuidada. Y un detalle!!! Los árboles no levantan el pavimento. Y eso es un tema.
Sembrar un árbol en zonas urbanas no es lo mismo que sembrarlo en un bosque.
(5) Los árboles de un bosque tú lo siembras y ya hiciste un favor a la humanidad, en cambio, un árbol de ciudad requiere un proceso para sembrarlo y luego en el cuidado para que no crezca demasiado y se mantenga bonito.
No soy experto en árboles; solo escribo lo que escucho, leo y veo.
Cuando un árbol se siembra no se debe contratar a un flojo para que abra el hueco, debe ser profundo para meter junto a la plantita un anillo de concreto para que sus raíces busquen hacía abajo y no a los lados para que no levante el pavimento o dañe el sistema de aguas negras, blancas, sistema de TV por cable o internet, etcétera.
Otro método es colocar un tubo de 4" de PVC con gravilla y que llegue profundo junto con la planta y por ahí regarla, eso cumple la misma función de la primera opción; Hundir sus raíces profundas.
Los árboles hacen más fresca la ciudad.
Los árboles también se controlan por arriba para que no crezcan mucho o se queden de un tamaño específico para no dañar el sistema eléctrico. Pero ésta técnica no la he visto, escuchado o leído 😂.
Es decir que para contratar un obrero o empleado municipal no se puede buscar a un desempleado crónico o al compañerito de partido con palillo en la boca. Se deben buscar personas con vocación y conocimientos.
(6) El que rediseño la Plaza Bicentenaria como que no manejaba muy bien nociones de CRV y otros arquitectos venezolanos.
SEÑOR, si una ciudad es tan calurosa, cómo se reconstruye una plaza y queda tan abierta y expuesta al ☀️ ☀️ ☀️???.
(7) En Valencia en la avenida Bolívar norte algunos locales y pequeños centros comerciales a orillas de la vía, manejaron el concepto de aceras con techo para el calor, pero unos los hicieron y otros no. No fue un diseño único hecho por el Estado -Municipalidad como lo fue en el complejo de El Silencio o la UCV en Caracas.
(8) Creo que fue en Maracaibo donde sembraron el Nin-alheli y tuvieron que removerlo porque afectaba la fauna (las pajaritas las esterilizada cuando comían su frutilla) y ese árbol es como una plaga, se propaga y es incontrolable, esos si los veo yo todos los días 🤣🤣😂.
Lo cierto es que hasta para sembrar árboles hay que contratar a profesionales.
(9) Otra de las cosas que deben cambiar es que a veces se reducen las aceras para ampliar la calle y quitarle espacios a los peatones.
La nueva tendencia y la que va a prevalecer es que la ciudad es para los peatones - gentes -habitantes, tú, yo, las mascotas y no para los vehículos. Los vehículos tendrán su espacio y la tendencia es caminar y disfrutar más la ciudad.
Pero recordemos que estamos hablando de otras ciudades. No de Maracay. 😢😞.
En Seattle y en Boston más bien tumbaron las autopistas elevadas para construir boulevares / paseos arbolados para los peatones. Esa es la tendencia, ciudades verdes y más cuando son tórridas como las nuestras.
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